船用防火門主要是船舶上的艙室防火門。船用防火門含有防火門框和防火門板，防火門板的一邊與防火門框的一邊相鉸接，另一邊有門鎖和把手。其特點(diǎn)是防火門板上有逃口，逃口處有風(fēng)柵式小門板。該風(fēng)柵式小門板的一邊與逃口的相應(yīng)邊相鉸接，另一邊有用于關(guān)閉或打開(kāi)風(fēng)柵式小門板的插銷。使用這種船用防火門，遇到火災(zāi)、門板無(wú)法打開(kāi)情況時(shí)不***艙室內(nèi)能通風(fēng)，人員還能及時(shí)逃出，能避免人員傷亡事故發(fā)生。
船用防火門制通過(guò)門內(nèi)框制造、門面板制造、門芯板制造、門體組裝、門側(cè)板的夾固、門面板與門內(nèi)框的焊接、門外包板組裝工序完成。新型防火門具有質(zhì)輕、牢固、耐顛簸、阻燃、隔音、絕熱、防火及強(qiáng)度高，有利于安裝，且外形美觀的特點(diǎn)。
根據(jù)船舶內(nèi)裝設(shè)置、圖紙的防火要求，使用不同級(jí)別防火門。一般防火要求較高的是使用A—60級(jí)防火門。
在船舶上一般鋼制防火門使用較多。單面不銹和雙面不銹鋼防火門是使用在廚房之類的地方，接觸水源比較多的地方。具體來(lái)講雙面不銹鋼防火門是在廚房?jī)?nèi)部使用較多，而單面不銹鋼防火門是使用在一面接觸外部環(huán)境，一面接觸廚房?jī)?nèi)部環(huán)境。
船用防火門安裝方法：
裝的方法：安裝時(shí)，要注意要保持防火門的擺放端正，確定好位置之后要試試門是否好關(guān)，內(nèi)外兩側(cè)的尺寸大小是否合適，在確認(rèn)好位置以后，就可以進(jìn)行加固，根據(jù)防火門的規(guī)格不同，一般加固的方式可以分為三種：
1）單重圍壁：加固的方式是直接安裝在頂?shù)撞蹆?nèi)，則門框的厚度適合頂?shù)撞鄣膶挾?，安裝上去以后，在頂?shù)撞凵喜捎米怨ヂ萁z加固，確保防火門的位置。
2）雙重圍壁：一般出現(xiàn)在駕駛室之類的地方，則是一面有復(fù)合棉板，一面則是鋼圍壁，安裝是采用四周螺絲螺母加固。
3）三重圍壁：一般出現(xiàn)在船舶內(nèi)部自帶鋼圍壁的部分，內(nèi)外有兩層復(fù)合巖棉板，加固則是在復(fù)合巖棉板沒(méi)有安裝的時(shí)候，采用焊接的形式固定防火門。
E．安裝時(shí)注意事項(xiàng)：
單重圍壁、雙重圍壁安裝時(shí)所需的技術(shù)含量不是很多，則安裝三重圍壁的時(shí)候是要注意焊接時(shí)的焊溫，保持好溫度，以免溫度過(guò)高，使門框變形。
